Obras Portuarias incrementará presupuesto para proyectos regionales

Son $8.700 millones los que se invertirán en obras, diseños y naves en diversos sectores de la región.

El seremi de Obras Públicas Patricio Sanhueza informó junto al director regional de Obras Portuarias del MOP, Álvaro Díaz, una inversión de $8.700 millones de pesos, de acuerdo a Ley de Presupuesto asignada para 2024, para concretar iniciativas de mejora de condiciones de conectividad portuaria y lacustre de los habitantes de la Región de Aysén.

El seremi Sanhueza indicó que la Dirección Regional de Obras Portuarias ha mantenido un incremento sostenido en su presupuesto y en su ejecución presupuestaria y esta inversión tiene un correlato y respuesta a la comunidad, algunas muy sentidas como la licitación de naves en los lagos General Carrera y O'Higgins. 

“También estamos avanzando en mejoras en infraestructura portuaria de conectividad, pero también en la conservación, diseño y ejecución de muelles e infraestructura lacustre”, dijo Sanhueza y recordó que están trabajando en la conservación de los terminales de pasajeros e infraestructura portuaria en Ibáñez y en Chile Chico con un presupuesto en torno a los mil millones de pesos.

Obras portuarias

El director regional de Obras Portuarias (DOP) Álvaro Díaz expresó que en 2022 tenían un presupuesto cercano a los 3.500 millones; en 2023 llegaron a una inversión de 6.000 millones de pesos aproximadamente y este año tienen la misión de alcanzar los 8.700 millones de pesos.

“Hemos ido aumentando considerablemente nuestra inversión, desde el 2022 al 2024 hemos incrementado nuestro presupuesto en 40%, lo que se va a ver reflejado en una importante cantidad de iniciativas que vamos a licitar este año y los estudios básicos y diseños que estamos desarrollando nos indicarán el camino a seguir en la inversión pública para 2025 y 2026", dijo Díaz.

Álvaro Díaz dijo que se encuentran trabajando para concretar la licitación y la adjudicación del Borde Costero de Puyuhuapi que considera una inversión cercana a los $7.000 millones y la ampliación de la rampa de Isla Toto, que contará con una inversión cercana a los $6.500 millones.

“Esta última es una infraestructura de conectividad que considera ampliar la rampa y del muelle, refugio de pasajeros, accesibilidad universal y zona de estacionamiento en la explanada, lo que impulsará el desarrollo de la localidad y entregará mejores condiciones para incrementar la producción de la pesca artesanal y diversas actividades asociadas”, explicó Díaz.