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Por Pablo Santiesteban , 11 de noviembre de 2022 | 18:34

Puerto Chacabuco fue la primera portuaria austral que expone en la Filce

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Zaida Muñoz explicó el trabajo y desafíos de Emporcha en la feria internacional de logística. Crédito: Emporcha.
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Con la presentación “Conectando Patagonia desde la innovación social”, realizada por la vicepresidenta de su directorio, Zaida Muñoz, este jueves la Empresa Portuaria Chacabuco concretó un importante hito en el marco de la sexta Feria Internacional de Logística, Comercio Exterior & e-commerce, Filce 2022.

En efecto, la exposición de la directora se convirtió en la primera que realiza un representante de alguna de las empresas portuarias de la zona sur-austral en los seis años de trayectoria de esta tradicional feria, que en su versión actual se llevó a cabo este 9 y 10 de noviembre en el Centro de Convenciones CentroParque de la Región Metropolitana.

En una didáctica ponencia, Zaida Muñoz repasó las características peculiares del territorio de la Región de Aysén, en las que se inserta la actividad de Puerto Chacabuco, cruzando su condición insular, turística, verde y con baja conectividad terrestre, con los pilares estratégicos que busca llevar adelante la dirección de la firma estatal.

Así se recalcó, por ejemplo, el rol clave que juega Emporcha en la conectividad de los territorios, administrando los muelles estatales en Cisnes, Melinka, Puerto Aguirre, Puerto Gala y Puerto Raúl Marín Balmaceda, que permiten a sus habitantes moverse dentro de la región, así como también conectarse con el resto del territorio nacional.

También se destacó el papel turístico de la zona previo a la pandemia donde las comunas ayseninas, empujadas también por el crucerismo que atiende el puerto; reciben más de 200 mil visitantes cada temporada  en la región, incluyendo a aquellos que lo hacen por vía marítima.

De forma ilustrativa se evidenció la particular realidad logístico-portuaria de Chacabuco que anualmente concentra más de 15 mil recaladas de naves -comparada con las cerca de 1.500 que promedian los puertos de la zona central-, entre ellas más de 11 mil que resultan de los viajes entre los muelles dentro del territorio.

A lo anterior, se suman 6 mil de naves comerciales que movilizan unas 650 mil toneladas de productos mineros, forestales, pesqueros, salmones y de consumo general cada año.

Con visión de Estado y en continuidad con el camino iniciado bajo otras administraciones anteriores, la vicepresidenta del directorio de Emporcha se refirió en detalle al Plan Estratégico hacia la Carbono Neutralidad de Puerto Chacabuco.

Este plan aspira a convertir a este enclave portuario en el primero a nivel nacional en lograr una operación neutra en emisiones hacia el año 2050, en sintonía con los compromisos internacionales de Chile en materia ambiental.

La directiva pasó revista al concepto de “innovación social”, sello con el cual la actual dirección de la portuaria ha querido transformar los ejes de la relación puerto-ciudad, a partir de nuevas formas de dialogar con actores locales, a través de instancias formales como el Consejo de Coordinación Puerto-Ciudad, pero también mediante otras acciones de vinculación con el entorno y las comunidades.

“Estamos muy contentos de participar en esta sexta versión de Filce y de tener el honor de concretar la primera exposición de la Empresa Portuaria Chacabuco en esta instancia, siendo además la primera empresa portuaria del sur-austral que lo hace”, resumió Zaida Muñoz.

Según explicó la directora, mediante su alocución, quiso visibilizar lo que es para la empresa la Patagonia, cómo conectan desde el territorio, desde la relación con los trabajadores, con la comunidad, y desde los pilares de sostenibilidad para desarrollar el camino hacia la carbononeutralidad al año 2050. 

"En definitiva, mostramos cómo nos estamos haciendo cargo de los principales desafíos que tenemos en la región para poder ser un actor relevante y de aporte al desarrollo regional y nacional”, expresó.

En este sentido, destacó “el importante rol social que desarrollamos como un puerto multioperado y el trabajo que estamos realizando en conjunto a las tres empresas portuarias estatales de la zona sur austral, para explorar nuevos mecanismos de financiamiento y desarrollo portuario desde las distintas realidades de los puertos del sur,  lo que implica una importante articulación”. 

La Filce 2022 es la sexta versión de esta feria internacional, que promueve el networking y la generación de conocimiento a partir de exposiciones y conversatorios con expertos en logística, tecnología, transporte, comercio exterior y e-commerce. Esta instancia es organizada por TMI Logistics Group, la Asociación de Profesionales en Logística (APLOG) entre otros.

 

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