El consejero regional de Coyhaique Pablo Guglielmi denunció que la iniciativa de implementar buses eléctricos en la ciudad enfrenta serios problemas y que, a pesar de los avances en la definición del perfil del proyecto, persisten observaciones sin resolver que ponen en riesgo su inclusión en el presupuesto 2026.
"Es lamentable que el Ministerio de Transportes no haya estado a la altura de este proyecto", partió diciendo Guglielmi.
"No han cuantificado la demanda, no tienen aprobación técnica y ni siquiera se dignaron a enviar representantes a la comisión de transportes del gobierno regional el 5 de enero. Es un claro ejemplo de la falta de compromiso del gobierno del presidente Boric con nuestra región", recalcó el consejero.
Según Guglielmi, la falta de cuantificación de la demanda es un obstáculo importante, ya que impide justificar la cantidad de buses propuestos (37 unidades). Además, la ausencia de aprobación técnica del Ministerio de Transportes es un requisito indispensable según la ley, y su falta pone en riesgo todo el proyecto.
Guglielmi dijo que la consejera Marisol Martínez (PS) atribuye la responsabilidad a la actual administración del gobierno regional, pero él insiste en que el verdadero responsable es el gobierno central. "Es una falta de respeto a los habitantes de esta región, que merecen un transporte público eficiente y sostenible", expresó
"Este proyecto bien desarrollado es fundamental para mejorar la movilidad en Coyhaique y reducir la huella de carbono en nuestra ciudad. Es una oportunidad perdida para avanzar hacia un futuro más sostenible y amigable con el medio ambiente", aseguró.
Este proyecto busca dotar de una mejorar movilidad en Coyhaique, la única capital regional que no posee transporte público en Chile y que, por su característica de contaminación del aire, necesita de una flota de buses eléctricos que amortiguen los efectos de contaminación particulada. Recibe nuestras noticias en: WhatsApp | Instagram | Newsletter.
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